儲罐采用珠光砂為保冷材料，并充入干燥的氮氣，保證夾層微正壓，絕熱材料與大氣隔離，避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進入內(nèi)、外罐間保冷層，增加了保冷材料的使用壽命，有效保證和提高了保冷材料的使用效果。在設計和制造絕熱結(jié)構(gòu)時，必須注意采用防潮措施。

天然氣供應商通過技術經(jīng)濟比較，低溫常壓儲罐方案的一次性投資低于子母罐的方案，但運行費用低溫常壓儲罐方案遠高于子母罐的方案。

雖然低溫常壓儲罐方案的一次性投資低，但方案中存在以下問題：

① 低溫常壓儲罐更適用于液化廠和接收終端站通常在液化廠和接收終端站均采用低溫常壓儲罐，這是由于接收終端站內(nèi)的LNG儲罐容積均很大（單罐容積大于5萬m3），其它形式的儲罐無法做到，接收的液體是由LNG槽船運來，LNG槽船上的儲罐也是低溫常壓形式，壓力變化不大。而且在接收終端站內(nèi)設有BOG的冷凝裝置，可以將BOG再變成LNG。

液化廠內(nèi)由于有液化手段，儲存期間產(chǎn)生的BOG可以變成再生氣進行液化，故采用低溫常壓儲罐，其BOG蒸發(fā)量的多少對其影響不大。

而一般氣站使用的LNG均由汽車槽車運來，槽車中的LNG均帶有壓力，卸入到低溫常壓罐中會產(chǎn)生大量的氣化，產(chǎn)生大量BOG氣體。而且由于BOG為常壓氣體，BOG壓縮機的投資和運行費用高。LNG泵的運行費用亦增加。

②低溫常壓儲罐系統(tǒng)復雜

低溫常壓儲罐即要考慮儲罐的超壓問題，又要考慮儲罐的抽空（形成負壓）問題，需要有補氣措施，所以儲罐上要設有多個進口的低溫調(diào)節(jié)閥、呼吸閥等。儲罐頂部還要設自動干粉滅火系統(tǒng)、起吊裝置。

由于低溫常壓儲罐一般工作壓力為15KPa，為維持此壓力，儲罐的壓力調(diào)節(jié)閥需要經(jīng)常開啟，BOG氣體回收到液化工段或至站內(nèi)火炬燃燒掉。

③需要設置LNG泵，對LNG泵要求高

由于低溫常壓儲罐儲存的液體不帶壓力，為滿足LNG泵的凈正吸入壓頭，儲罐的基礎（高架式基礎）要提高。而且為防止發(fā)生氣蝕，LNG泵的進液管要考慮采用真空保冷管。

④施工周期長，檢修較為困難

常壓罐的內(nèi)外罐均在現(xiàn)場安裝制造，生產(chǎn)周期較長。如果儲罐發(fā)生故障，需要全部停產(chǎn)檢修。

⑤ 低溫常壓儲罐更需要考慮分層和沸騰問題

若氣站使用的LNG氣源不同，由于氣體組分不同，需要考慮分層和沸騰問題，一旦發(fā)生此問題，與子母罐相比，問題要嚴重得多。