甲醇是指工業(yè)上由甲醇生產(chǎn)氫氣的兩種方式:甲醇分解、甲醇部分氧化和甲醇蒸汽重整。山西液氨產(chǎn)品批發(fā)甲醇蒸汽重整制氫因其氫氣產(chǎn)率高(從反應(yīng)式可以看出，產(chǎn)物的氫氣組成接近75%)、能量利用合理、工藝控制簡(jiǎn)單、工業(yè)操作方便而得到廣泛應(yīng)用。出售液氨產(chǎn)品甲醇蒸汽重整是一種吸熱反應(yīng)，可以認(rèn)為是甲醇分解和一氧化碳變換反應(yīng)的綜合結(jié)果。甲醇蒸汽重整反應(yīng)通常在250-300℃，1-5mA下進(jìn)行，H2O與CH30H的摩爾比為1.0-5.0。不同規(guī)格的氫產(chǎn)品可以通過(guò)凈化過(guò)程如變壓吸附從重整產(chǎn)品氣體中獲得。

供油系統(tǒng)可以利用加油站的設(shè)備和設(shè)施，不需要專(zhuān)門(mén)建造。節(jié)約石油；在成品汽油和柴油中加入15%的燃料甲醇(或更高比例)可以通過(guò)復(fù)合助溶劑節(jié)省寶貴的石油資源和大量的外匯，熱效率與成品油基本相當(dāng)，可以替代成品汽油和柴油的使用。出售液氨產(chǎn)品從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，甲醇能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以帶動(dòng)許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是當(dāng)石油資源枯竭時(shí)，取代石油燃料成為主導(dǎo)能源對(duì)維護(hù)國(guó)家能源安全具有重要的戰(zhàn)略意義。減少排放；甲醇燃料是國(guó)際公認(rèn)的清潔燃料，甲醇是含氧化合物，液氨產(chǎn)品批發(fā)甲醇燃料油的排放明顯低于石油燃燒產(chǎn)生的有害物質(zhì)。實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，桑塔納轎車(chē)一氧化碳和[碳?xì)浠衔锏呐欧帕糠謩e比93號(hào)汽油低23.2%和28.5%。

三：決策因地制宜，不能一刀切；目前，大規(guī)模"煤改氣"弊端已現(xiàn)，氣源緊張、采暖設(shè)備安裝不及時(shí)、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、配套資金落實(shí)不到位等因素是制約"煤改氣"發(fā)展的瓶頸。"企業(yè)缺貨，行業(yè)缺氣",如此尷尬的局面不禁發(fā)人深省。有業(yè)內(nèi)人士提到：一些地方在"煤改氣"過(guò)程中暴露的問(wèn)題，反映出治理手段依然粗糙乃至粗暴，液氨產(chǎn)品批發(fā)與現(xiàn)代化的治理仍有相當(dāng)長(zhǎng)的距離。出售液氨產(chǎn)品在我國(guó)天然氣嚴(yán)重供不應(yīng)求的情形下，既要加快天然氣資源的開(kāi)發(fā)利用以及價(jià)格機(jī)制的進(jìn)一步理順，也應(yīng)加快煤炭資源清潔化利用技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，更應(yīng)規(guī)范"煤改氣"招標(biāo)的亂象，適時(shí)、適度、適量地推進(jìn)燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)發(fā)展。

盡管甲醇汽油已經(jīng)試驗(yàn)了這么長(zhǎng)時(shí)間，但在毒性、工業(yè)化和商業(yè)化方面仍有許多問(wèn)題需要解決。要進(jìn)行大量的試驗(yàn)分析和工程論證，科學(xué)數(shù)據(jù)要作為市場(chǎng)應(yīng)用的依據(jù)。出售液氨產(chǎn)品由于缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)滯后，出現(xiàn)了石油市場(chǎng)運(yùn)行不科學(xué)、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序和失控的跡象。國(guó)家迫切需要發(fā)布發(fā)展甲醇的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。氣體中一些污染物的含量已經(jīng)減少，但新的污染物已經(jīng)產(chǎn)生。液氨產(chǎn)品批發(fā)甲醇的開(kāi)發(fā)在國(guó)內(nèi)環(huán)保領(lǐng)域仍有爭(zhēng)議。缺乏明確的甲醇行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)直接制約了甲醇的推廣和應(yīng)用。由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的缺失和標(biāo)準(zhǔn)的滯后，石油市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了非科學(xué)運(yùn)行、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和失控的跡象。國(guó)家迫切需要發(fā)布發(fā)展甲醇的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。